如上图，串联的电阻R1到底是放在靠近IC端，还是靠近MOS端？（注意，图中的L1是走线寄生电感，并不是这里放了个电感器件）

　　这位兄弟说大部分工程师和IC原厂都是这么做的，但是没有说为什么，我当时也不清楚。但是这个问题确实是个好问题，现实中的确存在。

　　简单说，这个串联的电阻就是抑制振荡用的，具体怎么回事，我以前专门写过文章，不知道的可以去瞅瞅——“LC串联谐振的意义-MOS管栅极电阻”

　　首先，这位兄弟说大部分都是放靠近MOS端。关于这一点，我先去求证了下，看实际情况是否真是如此？

　　一般这种驱动MOS的电路，开关电源和电机驱动居多，因此，我就去找了这两类IC的厂商，去看看它们的demo板是怎么Layout的。

　　从走线串联的电阻离MOS较近，离驱动IC较远。Q4，Q5，Q6串联的电阻在MOS和驱动IC中间。

　　那我聊天记录里面说的“放源端比较好，就像高速信号的阻抗匹配放源端”，这一点又是考虑了什么呢？

　　一般来说，高速信号的认定规则是这样的：信号的上升沿小于6倍的传输延时。那我们大致算一下就知道是不是高速信号了。

　　显然，我们的栅极走线m，所以栅极走线不用看成是高速信号线，也就说不用考虑阻抗匹配的问题，用集总参数模型分析即可。

　　一般情况下，我们的栅极走线cm。那么当走线cm时，如果要将其看成是高速信号，那么对应的Tr3.9ns。

　　我印象中，MOS管驱动电路，上升时间都不会这么小，所以，都是不用将其考虑成高速信号的了，也就是说从这个维度考虑，这个电阻不必放置到靠近源端IC。

　　为什么这么说呢？因为电感和电阻始终是串联的，如果把它们看成一个整体，阻抗就是R+jwL，对于整个电路来说完全是相同的，等效为下面这个:

　　我觉得放在哪里无所谓，靠近MOS，靠近驱动IC都行，放中间也行，重要的总的走线长度要短（这一点在很多手册中都有提到，主要为了降低走线寄生电感）。